在整箱接，拆箱交情況下，集裝箱的交接方式有（）。
①門到門；
②門到場(chǎng)；
③場(chǎng)到門；
④場(chǎng)到場(chǎng)。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
集裝箱貨物在裝箱接，整箱交下的交接方式有（）。
①門到門；
②門到場(chǎng)；
③場(chǎng)到門；
④場(chǎng)到場(chǎng)。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.網(wǎng)狀責(zé)任制
B.分段責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.分段責(zé)任制度
B.網(wǎng)狀責(zé)任制度
C.統(tǒng)一責(zé)任制度
D.其他責(zé)任制度
A.在班輪運(yùn)輸中，對(duì)每件貨物損壞享受責(zé)任限制權(quán)利的人是船舶所有人
B.在《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》中享受責(zé)任限制權(quán)的人是承運(yùn)人
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.締約國(guó)在內(nèi)陸水域航行的船舶
B.小于300公約噸的船舶
C.A或B
D.A和B
最新試題
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）