單項選擇題當外界氣溫高于27℃時,空調(diào)裝置應(yīng)按降溫工況運行,艙室與外界氣溫的溫差以不超過()為宜,以免人進出艙室感覺驟冷驟熱而易于感冒。
A.5~9℃
B.6~10℃
C.7~11℃
D.8~12℃
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2.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中,制冷劑的平均蒸發(fā)溫度為()。
A.5~10℃
B.6~12℃
C.7~10℃
D.8~12℃
3.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中,制冷劑R22的蒸發(fā)壓力為()。
A.0.38~0.57Mpa
B.0.48~0.57Mpa
C.0.38~0.58Mpa
D.0.48~0.58Mpa
4.單項選擇題為節(jié)能,船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)應(yīng)采用較高的蒸發(fā)溫度,只是在制冷量不能保證正常時,才降低蒸發(fā)溫度,但不得低于()。
A.0℃
B.-1℃
C.-2℃
D.-3℃
5.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的熱力膨脹閥一般不應(yīng)結(jié)霜,只有當蒸發(fā)溫度低至()時,閥后制冷劑分配器這段不受空氣吹掃的管路可能稍有薄霜,運行中應(yīng)防止膨脹閥的開度調(diào)節(jié)得過大而使壓縮機發(fā)生液擊。
A.0℃
B.-1℃
C.-2℃
D.-3℃
最新試題
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠超過一般正常呼吸所需的()供氣量。
題型:單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
題型:單項選擇題
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。
題型:單項選擇題
()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達到降低空氣溫度的目的。
題型:單項選擇題
空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。
題型:單項選擇題
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
題型:單項選擇題
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。
題型:單項選擇題
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度
題型:單項選擇題
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
題型:單項選擇題
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
題型:單項選擇題