A.傳感器電動勢成比例變化
B.傳感器膜片內(nèi)電阻變化，通過電橋變化為電壓信號
C.傳感器膜片內(nèi)電容變化，通過電橋變化為電壓信號
D.傳感器膜片變形帶動電位器，再通過電橋變化為電壓信
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A.手動控制系統(tǒng)
B.開環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)正反饋控制系統(tǒng)
D.閉環(huán)負(fù)反饋控制系統(tǒng)
A.汽壓比原來高
B.汽壓等于給定值
C.汽壓比原來低
D.無法判斷
A.查詢功能
B.報警設(shè)定功能
C.系統(tǒng)設(shè)定功能
D.對歷史紀(jì)錄的復(fù)位功能
A.蒸汽壓力保護(hù)
B.過載保護(hù)
C.危險水位報警
D.熄火保護(hù)
A.開路；過電壓
B.開路；熔斷器作短路
C.短路；熔斷器作短路
D.短路；接地
最新試題
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時，（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。