關(guān)于ECDIS自動更新,下列說法正確的是()
①包括全自動更新和半自動更新兩種方式
②半自動更新的數(shù)據(jù)與ENC信息區(qū)別顯示
③全自動更新數(shù)據(jù)改變ENC
④半自動更新不改變ENCA
A.①②③④
B.①④
C.①③④
D.②③
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關(guān)于ECDIS正確使用,下列做法正確的是()
①應(yīng)定期進行更新
②應(yīng)參照航海通告和無線電航海警告進行手動改正
③對于作為備用配置的ECS,也應(yīng)進行定期更新
④對于作為備用配置的紙海圖,無須進行改正
A.①②③④
B.①②
C.①③④
D.①②③
A.船位偏離計劃航線時,系統(tǒng)會報警并自動調(diào)整航向使船位恢復(fù)到計劃航線上
B.系統(tǒng)提供了轉(zhuǎn)向提醒,系統(tǒng)能自動根據(jù)設(shè)置的轉(zhuǎn)向半徑轉(zhuǎn)向
C.系統(tǒng)能根據(jù)計劃航向和計劃航線,提供偏航和偏向報警
D.系統(tǒng)可自動檢測航行水域內(nèi)的危險物標(biāo),并自動操縱船舶避碰
A.船舶定位系統(tǒng)
B.羅經(jīng)
C.計程儀
D.AIS
A.在ECDIS面板或功能菜單上可以完成RADAR的所有操作
B.可通過多層菜單消除RADAR信息,包括回波圖像、跟蹤的目標(biāo)
C.為了與SENC信息有明顯的區(qū)別,可提供調(diào)整回波顏色、透明度等功能
D.所有信息均可以實時疊加到ECDIS上,與ECDIS軟件功能開發(fā)無關(guān)
不能單獨使用ECDIS避碰的原因有()
①ECDIS中的目標(biāo)數(shù)據(jù)存在較大延時,不能及時反應(yīng)避碰態(tài)勢
②就避碰而言,ECDIS的資料比雷達觀測資料還要充分
③有部分目標(biāo)如漁船、軍艦等,不配或者不開啟AIS,會導(dǎo)致該目標(biāo)不顯示在ECDIS上
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠距離稱為()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
以真太陽為參考點得到時間稱為()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。