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A.蒸汽負荷變化與過熱汽溫無關
B.蒸汽負荷是電廠全局參數(shù)，不能用于控制過熱汽溫這樣的局部參數(shù)
C.蒸汽負荷對過熱汽溫的響應不靈敏
D.蒸汽負荷與過熱汽溫之間存在正反饋
A.非周期過程
B.等幅振蕩過程
C.衰減振蕩過程
D.擴幅振蕩過程
A.有自平衡能力
B.無自平衡能力
C.振蕩特性
D.以上都不對
A.蓄熱利用與否
B.機組參數(shù)高低
C.電網容量大小
D.頻差是否引入
A.純遲延
B.積分環(huán)節(jié)
C.慣性環(huán)節(jié)
D.實際微分環(huán)節(jié)
最新試題
畫出汽包鍋爐單沖量給水控制系統(tǒng)方框圖，并分析單沖量可用于低負荷的原因。
汽輪機進汽量階躍擾動下，燃燒率不變時，主蒸汽壓力對象呈（）特性。
在開口系統(tǒng)的穩(wěn)定流動過程中，若入口焓值為100kJ/kg，出口焓值為200kJ/kg，吸熱100kJ/kg，入口流速為40m/s，出口流速為12m/s，入口與出口的勢能差忽略，則該系統(tǒng)對外的做功量為（）
閉口系統(tǒng)經過可逆過程后熵減小，該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是（）
對某單回路調節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調節(jié)器與PD調節(jié)器控制，當對象不變化時，若P調節(jié)器的比例帶σP與PD調節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動態(tài)偏差（）。
畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應曲線。
汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。
關于不采用蒸汽負荷作為調整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）
在壓力表安裝和使用時應注意哪些問題？
某典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)是G（s）=1/Tis，則該環(huán)節(jié)是（）