某邊檢站在辦理韓國籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境，2018年7月12日從B港再次入境，中間無出境記錄，經(jīng)詢問船長(zhǎng)并聯(lián)系A(chǔ)港、B港邊檢站核實(shí)，查明該輪在兩次入境記錄中間，擅自從A港出境前往韓國，以下處置正確的是（）

韓國籍船員KIM PAN HONG隨服務(wù)船舶入境，在航行途中不慎將海員證跌落海中，同時(shí)未持其他有效出入境證件。入境港邊檢站可依法對(duì)其作出不準(zhǔn)入境的決定，責(zé)令其隨原船返回，并出具（）。

船員David在船舶停港期間曾在南沙邊檢站辦理過臨時(shí)入境許可（登陸），再次申請(qǐng)時(shí)，南沙邊檢站民警小張可在梅沙系統(tǒng)辦理界面“快速定位”欄錄入David的“姓名”，查詢到相關(guān)數(shù)據(jù)和高亮選擇后，點(diǎn)擊（）即可在辦證錄入界面修改相應(yīng)項(xiàng)目。

某邊檢站查獲一持用偽造海員證隨船入境的韓國籍船員，依法對(duì)其作出遣送出境的決定。因該船員為定期班輪服務(wù)員工，邊檢站無需將其報(bào)列不準(zhǔn)入境。

梅沙系統(tǒng)中，出入境船舶的“抵離地”應(yīng)錄入與抵離國對(duì)應(yīng)的來自或到達(dá)城市的名稱。

邊檢民警小陳登輪檢查后返回途中，遇見兩名碼頭工人斗毆，其中一人傷勢(shì)嚴(yán)重向其求救，考慮到職責(zé)分工及事情發(fā)生在非口岸限定區(qū)域，小陳沒有實(shí)施救助。請(qǐng)問小陳做法正確與否。

對(duì)國際航行船舶的出境邊防檢查，在（）實(shí)施。

執(zhí)勤民警陳三登輪為?？吭诠鹕藉^地的希臘籍“中遠(yuǎn)希望”輪辦理出境邊防檢查手續(xù)時(shí)，按規(guī)定使用執(zhí)法記錄儀對(duì)檢查過程進(jìn)行全程錄像。由于桂山錨地距離執(zhí)勤點(diǎn)較遠(yuǎn)，執(zhí)法活動(dòng)結(jié)束后，陳三無法于當(dāng)天返回執(zhí)勤點(diǎn)將執(zhí)法視音頻資料導(dǎo)出保存，遂在返回單位后二十四小時(shí)內(nèi)再移交相關(guān)資料。

希臘籍國際航行船舶“希望之星”輪在辦理出境正檢手續(xù)后，因避風(fēng)延遲出境，執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)中對(duì)該輪進(jìn)行重新正檢時(shí)，除填寫“重新正檢”原因外，還須錄入批準(zhǔn)人帳號(hào)及密碼確認(rèn)。

下列關(guān)于出入境船舶標(biāo)識(shí)錄入的規(guī)定，正確的是（）。