A.不超負(fù)荷使用
B.使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損
C.定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D.按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
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A.自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源的功能
B.發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)
C.反映幅度大小
D.反映重量大小
A.身體健康
B.相應(yīng)的文化程度
C.男18周歲以上60周歲以下
D.女18周歲以上55周歲以下
A.未經(jīng)檢驗(yàn)
B.檢驗(yàn)不合格
C.檢驗(yàn)合格
D.申請(qǐng)檢驗(yàn)
A.中部
B.到底
C.留有余量
A.鋼絲繩長度
B.結(jié)構(gòu)形式
C.接頭方式
最新試題
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí)，隨著起重臂的加長．起重量應(yīng)（）。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時(shí)，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。
當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。
機(jī)的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得小（）。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。
液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對(duì)液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。