A.0.5vmax
B.0.6vmax
C.0.7vmax
D.0.8vmax
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A.1/(10vmax),1/(9vmax)
B.1/(10vmax),1/(8vmax)
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A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
A.90mm
B.100mm
C.60mm
D.80mm
A.90mm,110mm
B.80mm,110mm
C.90mm,100mm
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A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
最新試題
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>