A.冷水
B.冰塊
C.干冰
D.液氮
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A.整個(gè)槳轂錐孔都需要拂配以確保錐孔和錐體緊密配合。
B.槳轂錐孔完全不需要拂配,因?yàn)殄F孔與錐體之間留有刷涂樹脂的間隙。
C.安裝時(shí),需要嚴(yán)格保證配合部位清潔、去除油污、銹漬、毛刺和其它雜物。
D.螺旋槳錐孔兩端各有一段環(huán)面需要與尾軸錐體經(jīng)拂配后均勻接觸。
A.啟閥壓力
B.密封性
C.霧化質(zhì)量
D.壓力室容積
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動(dòng)法
D.油膜蒸發(fā)混合法
A.排氣閥在膨脹行程的上止點(diǎn)前打開
B.排氣閥在排氣行程的上止點(diǎn)前關(guān)閉
C.排氣閥在膨脹行程的下止點(diǎn)前打開
D.排氣閥在排氣行程的上止點(diǎn)關(guān)閉
A.便于加工制造
B.減輕零部件重量
C.改善瓦背面與軸承座的貼合性和提高抗疲勞強(qiáng)度
D.省去拂刮軸瓦的麻煩,安裝方便
最新試題
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。