A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
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A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
A.1667根/km
B.1680根/km
C.1840根/km
D.1760根/km
A.4對(duì)
B.5對(duì)
C.6對(duì)
D.7對(duì)
A.固定支座上方
B.固定支座下方
C.移動(dòng)支座上方
D.移動(dòng)支座下方
A.永久處理
B.臨時(shí)處理
C.緊急處理
D.封鎖線路
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。