實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

壓縮機啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車

往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式

用來分離壓縮介質(zhì)經(jīng)冷卻后殘存的液體和有害雜質(zhì)，裝置在各級冷卻器之后，根據(jù)液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產(chǎn)生的慣性作用，使氣流折轉(zhuǎn)撞擊壁面或沿切線旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力等原理使氣液進行分離

多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認(rèn)主電機電流正常，無其它異常情況；

加減負(fù)荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負(fù)荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負(fù)荷生產(chǎn)以降低電耗；