單項選擇題下面關于彎矩分配法的敘述中,不正確的是()。
A.由于傳導彎矩總是一次比一次小,所以這個計算過程是收斂的,最終可使結構達到真正的平衡狀態(tài)
B.桿件分配彎矩等于分配系數(shù)乘以不平衡彎矩,方向與不平衡彎矩方向相反
C.將各節(jié)點逐次放松平衡時,一般來說對兩個節(jié)點以上進行彎矩分配的結構均衡需進行多次分配與傳導,當傳導彎矩相當小時計算即可結束
D.在利用彎矩分配法求解問題的過程中,一般無需查彎曲要素表
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1.單項選擇題位移法規(guī)定()。
A.桿件上任意一點的轉角、彎矩逆時針為正
B.桿件上任意一點的轉角、彎矩順時針為負
C.桿件上任意一點的轉角、彎矩順時針為正
D.桿件上任意一點的轉角逆時針為正、彎矩順時針為正
2.單項選擇題在利用彎矩分配法計算各桿的分配系數(shù),要注意匯交于同一節(jié)點上各桿端的分配系數(shù)之和等于()。
A.5
B.2
C.3
D.1
3.單項選擇題作用于節(jié)點上的彎矩叫做()。
A.固端彎矩
B.節(jié)點彎矩
C.桿端彎矩
D.分配彎矩
4.單項選擇題位移法中,在外載荷作用下兩端剛性固定的單跨梁的固定端中發(fā)生的彎矩叫做()。
A.固端彎矩
B.強迫彎矩
C.桿端總彎矩
D.分配彎矩
5.單項選擇題在方程組中,如果未知量前的系數(shù)δij=δji,則具有這種系數(shù)性質的方程,在數(shù)學上叫做()。
A.力法方程
B.正則方程
C.三彎矩方程
D.五彎矩方程
最新試題
如圖所示,將如圖所示的尾突出體重量分布到0-1及1-2站內(nèi)。
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如果梁上受到幾個載荷共同作用時,就可以用“疊加原理”來進行計算。
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簡述力法要遵守的兩個原則是什么?
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當船舶靜置于坦谷波時,與靜水中相比,浮力將發(fā)生變化,而不能處于平衡,為了得到平衡()。
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通過在方程中引入初始點的彎曲要素值來求解梁撓度曲線方程的方法叫做“初參數(shù)法”。
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如有邊界條件ν=0及ν’=0,那么這種支座就是()。
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強度標準設計又稱為計算設計方法,是目前應用比較廣泛的方法。
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船體結構中的板架,其周界大都是矩形的,兩個方向的梁是正交的,并且兩個方向的梁的數(shù)目一般是不等的,其中數(shù)目較多的一組梁叫做()。
題型:單項選擇題
在方程組中,如果未知量前的系數(shù)δij=δji,則具有這種系數(shù)性質的方程,在數(shù)學上叫做()。
題型:單項選擇題
位移法規(guī)定()。
題型:單項選擇題