A.能耗制動(dòng)加直流制動(dòng)
B.能耗制動(dòng)
C.直流制動(dòng)
D.回饋制動(dòng)
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A.勵(lì)磁電流的擾動(dòng)
B.電刷接觸電阻擾動(dòng)
C.檢測(cè)反饋元件擾動(dòng)
D.電網(wǎng)電壓擾動(dòng)
在使用FX2N系列可編程序控制器控制磨床運(yùn)行時(shí)，如下圖所示的程序中，Y2和M0（）
A.并聯(lián)輸出
B.先后輸出
C.雙線圈
D.錯(cuò)時(shí)輸出
在使用FX2N系列可編程序控制器控制車床運(yùn)動(dòng)時(shí)，如下圖所示的程序中，順控指令結(jié)束時(shí)必須使用（）指令。
A.STL
B.ZRST
C.RET
D.END
在使用FX2N系列可編程序控制器控制交通燈時(shí)，下圖所示的程序中，Y0接通的時(shí)間為（）
A.接通20s
B.接通23s
C.0～20s接通，20～23s以1Hz閃爍
D.接通3s
A.下降沿脈沖
B.上升沿脈沖
C.暫停
D.移位
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。