分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）

通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）