一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）

可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。