A.禁止將油類及油性混合物排放入海
B.清潔壓載艙可以直接排放入海
C.專用壓載艙可以直接排放入海
D.ABC都是
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現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
①含油污水未混有貨油殘余；
②船舶正在航行途中；
③船舶距最近陸地12海里以上；
④船上油水過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，含油量大于15ppm時能自動停止排放。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，在地中海航行的油輪排放機(jī)器處所艙底污水的條件包括（）。
①艙底污水不來自貨油泵艙。未混有貨油殘余物；
②船舶正在途中航行；
③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
④船舶所設(shè)的油水分離設(shè)備和過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①~③
A.200
B.300
C.400
D.500
A.化學(xué)消油設(shè)備
B.圍油欄
C.原油洗艙設(shè)備
D.當(dāng)排水物含油量超過15ppm時能自動停止排放的裝置
A.國際防止油污證書
B.油類記錄簿
C.原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊
D.船上油污應(yīng)急計劃
最新試題
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在CIF價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)
在CFR價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）