什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？

發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。（）

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

交流發(fā)電機自身具有限制（）以防過載的能力。

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達25％、冬季達50％時，應(yīng)進行補充充電。（）

在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）

汽車行駛過程中，充電指示燈亮，原因是（）

當發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，只有發(fā)電機向全車用電設(shè)備供電。（）

電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么？

導致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）