A.初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)
C.工可設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)
D.技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.最大縱坡
B.最小縱坡
C.合成坡度
D.平均坡度
A.詳細(xì)測(cè)量
B.紙上定線
C.視察和踏勘測(cè)量
D.實(shí)地放線
A.凸形豎曲線是考慮緩沖要求
B.凹形豎曲線是考慮視距要求
C.凸形豎曲線是考慮視距要求
D.凸形豎曲線是考慮夜間行車要求
A.超車視距
B.會(huì)車視距
C.停車視距
D.錯(cuò)車視距
設(shè)汽車的每小時(shí)燃料消耗量為Qt（kg/h），車速為V（km/h），則每100km行程的燃料消耗公斤數(shù)Qs為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
選線的第二步工作是（）
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。