擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

反應(yīng)類平整度指標反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。