A.大氣折光
B.大氣濕度
C.吊索高度
D.氣溫的影響
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A.經(jīng)典靜態(tài)定位模式
B.快速靜態(tài)定位
C.準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位
D.動(dòng)態(tài)定位
A.獨(dú)立監(jiān)測(cè)網(wǎng)
B.國(guó)家控制網(wǎng)
C.圖根控制網(wǎng)
D.城市控制網(wǎng)
A.2.001m
B.0.923m
C.0.539m
D.1.743m
A.CCVV
B.CCLL
C.HHLL
D.HHVV
A.水平角和方位角
B.方位角和豎直角
C.豎直角和高差
D.水平角和高差
最新試題
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
絕對(duì)定位定位精度為()。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。