A.140kN
B.150kN
C.160kN
D.170kN
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A.62kN
B.72kN
C.82kN
D.92kN
A.±150mm
B.±200mm
C.±300mm
D.±400mm
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A.挖掘阻力和避開障礙物
B.挖掘鏈的磨損和避開障礙物
C.挖掘阻力和挖掘深度
D.挖掘鏈的磨損和挖掘深度
A.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)及主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
B.后撥道裝置和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
C.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)
D.道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少（）。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為（）。
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為（）。
燃料油中的含（）量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。