A．油船
B．裝有特殊設(shè)備的船舶
C．液化氣體船
D．大型固體散貨船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．客船
B．液化氣船
C．油船
D．固體散貨船
A．確保螺旋槳浸沉深度
B．縮短機(jī)艙長(zhǎng)度
C．船型美觀
D．?dāng)U大貨艙容積和方便裝卸貨
A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
A．遠(yuǎn)離熱源、火源
B．艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C．船舶電器設(shè)備狀態(tài)良好
D．以上都是
A．木材船安全操作規(guī)則
B．散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則
C．固體散貨安全操作規(guī)則
D．散裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
最新試題
第9類(lèi)中的散裝魚(yú)粉，在航行中若貨物溫度超過(guò)（）并繼續(xù)上升，應(yīng)停止通風(fēng)。
《BC規(guī)則》中（）可以在《IMDG規(guī)則》查到。
屬于第9類(lèi)的散裝魚(yú)粉，在裝艙時(shí)貨物溫度不得超過(guò)（）。
含水量超過(guò)適運(yùn)水分限的易流態(tài)化貨物可用（）運(yùn)輸。
某輪第4艙艙長(zhǎng)25m，艙寬20m，該輪夏季滿載吃水為9.0m，則經(jīng)充分平艙后該艙底艙在裝載固體散貨時(shí)的最大重量為（）t。
按貨名查《BC規(guī)則》固體散貨索引表時(shí)可查得某貨物（）。
具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨之間的最高隔離類(lèi)別為（）。
不同類(lèi)別的B類(lèi)固體散貨（）。
兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。
配裝第4類(lèi)的固體散貨，應(yīng)（）。