A.增加載貨量
B.縮短裝卸貨作業(yè)時(shí)間
C.保證船舶具有適宜的穩(wěn)性
D.避免產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力
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固體散貨船裝載低密度固體散貨時(shí),經(jīng)充分平艙后其每一貨艙的最大裝載量Pmax為()。
(S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長(zhǎng);b為艙寬)
A.0.9lbdS
B.0.9S.FdS
C.1.08lbdS
D.1.19lbdS
A.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
B.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
C.按谷物平艙要求
D.以上均不是
A.充分平艙,需要時(shí)采取止移措施
B.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
C.按谷物平艙要求
D.以上均是
當(dāng)船舶整船裝運(yùn)高密度干散貨而無(wú)有關(guān)資料時(shí),為防止船舶強(qiáng)度受損,每個(gè)貨艙的貨物裝載最大重量Pmax應(yīng)滿足()要求。
(S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長(zhǎng);b為艙寬)
A.Pmax=1.1lbdS
B.Pmax=0.9lbdS
C.Pmax=1.1S.FdS
D.Pmax=0.9S.FdS
最新試題
兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足()的要求。
按貨名查《BC規(guī)則》固體散貨索引表時(shí)可查得某貨物()。
防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是()。
設(shè)置木井是()裝載中的一種裝載方式。
《BC規(guī)則》包括在()內(nèi)。
對(duì)礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《BC規(guī)則》,對(duì)靜止角α小于或等于()的非粘性固體散貨,應(yīng)按散裝谷物平艙要求。
具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨之間的隔離類別中不包括()。
從《BC規(guī)則》中可以查到固體散貨()。
()需設(shè)置上下邊艙。