當船舶整船裝運高密度干散貨而無有關資料時,為防止船舶強度受損,每個貨艙的貨物裝載最大重量Pmax應滿足()要求。
(S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長;b為艙寬)
A.Pmax=1.1lbdS
B.Pmax=0.9lbdS
C.Pmax=1.1S.FdS
D.Pmax=0.9S.FdS
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A.油船
B.裝有特殊設備的船舶
C.液化氣體船
D.大型固體散貨船
A.可配裝在同一貨艙
B.應配裝在不同貨艙
C.可相鄰裝載
D.視貨物相容性而定
A.貨艙長度
B.貨艙寬度
C.貨物積載因數(shù)
D.視具體貨物而定
A.4950
B.4860
C.4500
D.4050
A.低
B.高
C.相同
D.視具體貨物而定
A.裝于不同的貨艙
B.裝于同一貨艙但水平間隔3m以上
C.垂直間隔一整艙室
D.用介于中間的一整個貨艙作縱向隔離
A.客船
B.液化氣船
C.油船
D.固體散貨船
A.大;高;少;有
B.??;高;多;無
C.??;高;少;無
D.大;低;少;有
A.遠離熱源、火源
B.艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C.船舶電器設備狀態(tài)良好
D.以上都是
A.設有舷側(cè)底邊水艙
B.單甲板
C.雙層底較高
D.艙壁底邊呈斜面形
最新試題
根據(jù)《BC規(guī)則》,對于積載因數(shù)小于0.56m3/t的貨物,其最大裝艙深度與()有關。
對于專用固體散貨船配裝兩種性質(zhì)互抵的具有化學危險的固體散貨,“隔離3”意味著至少()。
具有化學危險的固體散貨之間的隔離類別中不包括()。
MHB貨物的運輸注意事項可在()中查找。
根據(jù)《BC規(guī)則》,對于積載因數(shù)小于0.56m3/t的貨物,各艙最大裝貨量與()有關。
兩種性質(zhì)互抵的具有化學危險的固體散貨在配裝時至少應滿足()的要求。
含水量超過適運水分限的易流態(tài)化貨物可用()運輸。
()需設置上下邊艙。
屬于第9類的散裝魚粉,在航行中()測量貨物各部分溫度一次并記錄。
某輪第4艙艙長25m,艙寬20m,該輪夏季滿載吃水為9.0m,則經(jīng)充分平艙后該艙底艙在裝載固體散貨時的最大重量為()t。