鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長，因此下料時(shí)要減去伸長值。

更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

在線路維修作業(yè)時(shí)，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

吊軌梁必須過支點(diǎn)每側(cè)1.5m。

對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí)，其限高視坡度大小酌情折減。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

已知某工程需拌制混凝土28.5m3，經(jīng)送樣檢測，理論配合比為水泥：黃砂：碎石=1：2.5：3 （重量比），每立方米混凝土需用水泥350㎏，水灰比為0.60，砂子的含水率為2%，石子的含水率為3%，請計(jì)算確定在現(xiàn)場拌制混凝土?xí)r，水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸？（不考慮損耗）