關于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

船舶發(fā)生海損事故性溢油，應當采取的應急措施包括（）①發(fā)出應急警報②調查船舶受損情況、溢油情況調查③實施應急反應程序，同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責，采取措施控制排放

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

下列關于拋繩設備的說法，不正確的是（）

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應（）

風浪中使用艇筏救助遇難人員時，應降放救助船（）的救生艇筏。