A.80m
B.70m
C.60m
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A.全部控制
B.部分控制
C.三車道
D.雙車道
A.非機(jī)動車
B.分流
C.交織車流
A.加減速車道上坡時均加長
B.加減速車道上坡時均減短
C.加速車道上坡時減短、減速車道下坡時減短
D.加速車道上坡時加長、減速車道下坡時加長
最新試題
在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析報(bào)表計(jì)算之前,收入、稅金及附加、增值稅、經(jīng)營成本、折舊、攤銷已計(jì)算出來,但運(yùn)營期除第1年外其余年份財(cái)務(wù)費(fèi)用尚未計(jì)算出來,需要在財(cái)務(wù)分析過程中通過資金平衡分析逐年循環(huán)計(jì)算。()
某項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年,運(yùn)營期各年資產(chǎn)負(fù)債表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項(xiàng)目第7年速動比率為()。
下列關(guān)于資產(chǎn)形成的描述,錯誤的是()。
估算流動資金的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括()。
節(jié)能報(bào)告主要包括哪些章節(jié)?()
關(guān)于財(cái)務(wù)生存能力分析,下列說法正確的是()。
既有法人項(xiàng)目的償債能力不僅與擬建項(xiàng)目本身相關(guān),而且與既有法人企業(yè)的現(xiàn)狀財(cái)務(wù)狀況、未來的經(jīng)營狀況有關(guān)。()
盈利能力分析指標(biāo)包括()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析堅(jiān)持有無對比原則,其中“無項(xiàng)目”狀態(tài)指不對該項(xiàng)目進(jìn)行投資時,項(xiàng)目有關(guān)的資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)發(fā)展情況;“有項(xiàng)目”狀態(tài)指對該項(xiàng)目進(jìn)行投資后,項(xiàng)目資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)增加情況。()
通過經(jīng)營活動現(xiàn)金流入而回收的投資(折舊攤銷)可用于償還債務(wù)資金、再投資、彌補(bǔ)上期資金缺口、投資者回收項(xiàng)目資本金。()