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A.全部控制
B.部分控制
C.三車道
D.雙車道
A.非機(jī)動(dòng)車
B.分流
C.交織車流
A.加減速車道上坡時(shí)均加長
B.加減速車道上坡時(shí)均減短
C.加速車道上坡時(shí)減短、減速車道下坡時(shí)減短
D.加速車道上坡時(shí)加長、減速車道下坡時(shí)加長
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
最新試題
某項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年,運(yùn)營期各年利潤總額如下表(單位:萬元),該項(xiàng)目所得稅稅率為25%,同時(shí)享受兩免三減半所得稅優(yōu)惠政策,則該項(xiàng)目第6年的所得稅為()。
償債備付率(D.SC.R)應(yīng)大于1,一般不宜低于2。()
某項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年,運(yùn)營期各年銷項(xiàng)稅額和進(jìn)項(xiàng)稅額如下表(單位:萬元),該項(xiàng)目建設(shè)投資形成的可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額為1976萬元,則該項(xiàng)目第4年的增值稅為()。
下列關(guān)于編制項(xiàng)目資金籌措方案的說法,錯(cuò)誤的是()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析的用途包括()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析堅(jiān)持有無對比原則,其中“無項(xiàng)目”狀態(tài)指不對該項(xiàng)目進(jìn)行投資時(shí),項(xiàng)目有關(guān)的資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)發(fā)展情況;“有項(xiàng)目”狀態(tài)指對該項(xiàng)目進(jìn)行投資后,項(xiàng)目資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)增加情況。()
估算流動(dòng)資金的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括()。
某項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年,運(yùn)營期各年財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項(xiàng)目財(cái)務(wù)生存能力()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表不包括()。
下列關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目資本金的描述,錯(cuò)誤的是()。