A.能夠測定船舶前進(jìn)和后退速度
B.消除由于聲速變化所引起的測速誤差
C.消除船舶搖擺或顛簸而引起的測速誤差
D.A+B+C
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A.100P/nmile
B.200P/nmile
C.300P/nmile
D.400P/nmile
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。
①發(fā)射頻率;②脈沖重復(fù)頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
A.①②③
B.①②④
C.①④⑤
D.③④⑤
A.減少縱向搖擺誤差
B.減少上下顛簸誤差
C.便于接收反射回波
D.垂直時(shí)不產(chǎn)生多普勒效應(yīng)
A.電磁傳感器
B.聲電換能器
C.電磁波輻射器
D.水壓管
A.30°
B.60°
C.90°
D.180°
最新試題
聲速的變化對(duì)()計(jì)程儀的測速精度有影響。
下列()計(jì)程儀可測船舶左右移動(dòng)速度。
目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。
電磁計(jì)程儀的平面式傳感器不能安裝在測深儀換能器的()
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。
對(duì)于目前船用的多普勒計(jì)程儀,下面說法中最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
只能反映出風(fēng)對(duì)船舶速度的影響而無法反映水流對(duì)船速的影響的計(jì)程儀為()。
能夠避免聲速變化而引起測量誤差的水聲導(dǎo)航儀器是()。
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復(fù)頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
聲相關(guān)計(jì)程儀測得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號(hào)延時(shí)τ的關(guān)系是()。