A.電磁計(jì)程儀
B.絕對(duì)計(jì)程儀
C.聲相關(guān)計(jì)程儀
D.多普勒計(jì)程儀
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A.10節(jié);12節(jié)
B.12節(jié);14節(jié)
C.14節(jié);12節(jié)
D.10節(jié);14節(jié)
A.10;10
B.6;6
C.6;8
D.8;6
A.聲相關(guān)計(jì)程儀
B.電磁計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀
A.回波相位差
B.回波信號(hào)包絡(luò)
C.多普勒頻移
D.電磁波信號(hào)
A.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
B.水壓力
C.多普勒頻移
D.相關(guān)延時(shí)
最新試題
多普勒計(jì)程儀測(cè)定精度為()。
電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào),它的原理是()。
目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度主要取決于相關(guān)延時(shí),而與下列()無關(guān)。
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。
下列()計(jì)程儀可測(cè)船舶左右移動(dòng)速度。
絕對(duì)計(jì)程儀與相對(duì)計(jì)程儀的主要區(qū)別是()。
在測(cè)速場(chǎng)測(cè)量計(jì)程儀改正量時(shí),船速應(yīng)為()。
對(duì)于目前船用的多普勒計(jì)程儀,下面說法中最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>