A．水平向前和向后
B．向前下方和后下方
C．垂直向下
D．A或B或C均可
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A．多普勒
B．聲相關(guān)
C．A和B對(duì)
D．A和B錯(cuò)
A．±0.01節(jié)
B．±0.05節(jié)
C．±1節(jié)
D．±2節(jié)
A．測(cè)速精度高，其測(cè)量誤差約小于0．5%
B．可以測(cè)量船舶左右橫向速度
C．在跟蹤深度范圍時(shí)，提供船對(duì)地的絕對(duì)速度
D．A＋B＋C
A．船首橫移、船尾橫移，前進(jìn)后退
B．船首向左、船尾向左，前進(jìn)后退
C．船尾向左、船尾向右，前進(jìn)后退
D．船首向前、船尾向后，船舶縱向
A．消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來(lái)
B．抑制海洋噪聲
C．克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D．消除風(fēng)浪所引起的船舶垂直運(yùn)動(dòng)和船舶搖擺
最新試題
電磁計(jì)程儀的平面式傳感器不能安裝在測(cè)深儀換能器的（）
聲相關(guān)計(jì)程儀是應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理（）來(lái)測(cè)量船舶航速和航程的儀器。
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式，船速是下列（）參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率；②脈沖重復(fù)頻率；③脈沖寬度；④多普勒頻移；⑤聲波傳播速度。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度主要取決于相關(guān)延時(shí)，而與下列（）無(wú)關(guān)。
對(duì)于目前船用的多普勒計(jì)程儀，下面說(shuō)法中最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
絕對(duì)計(jì)程儀所測(cè)定的航速是（）。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是（）。
你船靜水船速10kn，現(xiàn)頂風(fēng)、頂流各2kn，則相對(duì)計(jì)程儀顯示的航速為（）kn，實(shí)際航速為（）kn。
在測(cè)速場(chǎng)測(cè)量計(jì)程儀改正量時(shí)，船速應(yīng)為（）。
下列關(guān)于計(jì)程儀的說(shuō)法（）是不妥的。