A.4.3m
B.8.6m
C.6.5m
D.12.9m
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A.21.25;34
B.34;21.25
C.3.4;23.6
D.23.6;3.4
A.5.7;23.6
B.23.6;5.7
C.34;12.75
D.12.75;34
A.0.04
B.41.07
C.20.95
D.0.02
A.船位
B.航行計(jì)劃
C.對(duì)地航向
D.簡(jiǎn)明的安全信息
A.船舶吃水
B.航行計(jì)劃
C.乘客數(shù)量
D.簡(jiǎn)明的安全信息
最新試題
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn),實(shí)際指的是()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
勞蘭C相位編碼的作用是()。