A.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間通信
B.AIS探測遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力強(qiáng),可以越障礙傳輸
C.AIS探測近距離目標(biāo)的能力強(qiáng),沒有近距離盲區(qū)
D.AIS可以處理所有目標(biāo)的檢測并進(jìn)行跟蹤。
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A.盲區(qū)
B.捕捉目標(biāo)慢
C.?dāng)?shù)據(jù)精度低
D.操作煩瑣
A.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間通信,獲得交通信息
B.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間觀測、識(shí)別和監(jiān)視
C.使ARPA雷達(dá)減少或者消除了目標(biāo)交換、誤跟蹤與丟失等問題
D.A+B+C
A.200
B.300
C.400
D.500
A.航行于國際航線的300總噸以上船舶
B.公約國航行于國內(nèi)航線的500總噸以上的船舶
C.航行于國際航線的500總噸以上船舶和公約國航行于國內(nèi)航線的300總噸以上的船舶
D.A+B
A.300總噸及以上的國際航行客船
B.500總噸及以上的非國際航行客船
C.不論尺度大小的客船
D.A+B+C
最新試題
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
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