A.連續(xù)、不適時(shí)定位與導(dǎo)航
B.連續(xù)、近于適時(shí)定位與導(dǎo)航
C.間斷、不適時(shí)定位與導(dǎo)航
D.間斷、近于適時(shí)定位與導(dǎo)航
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作方式
B.工作原理
C.測量的導(dǎo)航定位參量
D.用戶獲得的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)
A.近程
B.中程
C.遠(yuǎn)程
D.全球
A.10
B.15
C.30
D.60
A.60min
B.30min
C.15min
D.14min
A.3min
B.60min
C.10min
D.15min
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實(shí)現(xiàn)的
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
船用回聲測深儀的基線誤差是()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。