單項選擇題沿岸航行，在沒有夜航燈標，船位較難測定的海區(qū)，離岸距離一般應為（）。
A．3～5nmile
B．5～10nmile
C．10nmile左右
D．15nmile左右
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1.單項選擇題沿岸航行，一般情況下，小船的航線應設計在（）。
A．10m等深線以外
B．20m等深線以外
C．2倍于本船吃水的海區(qū)
D．A、C中水深較大的海區(qū)
2.單項選擇題擬定沿岸航線，確定航線離危險物的安全距離時可不考慮下列哪項因素（）。
A．船上貨物裝載情況
B．能見度的好壞
C．風流影響情況
D．測定船位的難易
3.單項選擇題船舶在近海、沿岸航行時通常都采用恒向線航法，這是因為（）。
A．恒向線在墨卡托海圖上是直線，即兩點間最短航程航線
B．船舶按恒向線航行，操縱方便，且航程增加不多
C．恒向線能滿足海圖的緯度漸長特性
D．墨卡托海圖是等角投影海圖，只能使用等角航線
4.單項選擇題沿岸航行中，利用同名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
A．提前
B．推遲
C．大舵角
D．小舵角
5.單項選擇題在擬定沿岸航線選擇轉向物標時，應盡量避免選擇下列哪種物標（）。
A．立標
B．平坦的岬角
C．浮標
D．B＋C
最新試題
單一船位線與計劃航線平行時，一般可用來判斷（）。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
題型：單項選擇題
單一船位線可用于（）。Ⅰ．避險；Ⅱ．導航；Ⅲ．測定羅經(jīng)差。
題型：單項選擇題
船舶定向、定速航行，利用兩物標方位定位，下列哪種情況說明觀測船位是可靠的（）。
題型：單項選擇題
擬定航線的依據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
單一船位線與子午線平行時，能判斷（）。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離小，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
題型：單項選擇題
在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，下列哪種說法是錯誤的（）。
題型：單項選擇題
擬定沿岸航線時，一般不用考慮下列哪項因素（）。
題型：單項選擇題
如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。
題型：單項選擇題