某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油，而后恢復(fù)原來航速，問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港（）。

某輪計劃由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在該輪大圓始航向為（）。

氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是（）。

通常情況下在下列哪種海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)（）。

下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中，何者是錯誤的（）。

大洋航行應(yīng)充分利用測天定位，正常情況下，每晝夜至少應(yīng)有（）。

為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在北緯航行使用空白圖時，應(yīng)使用哪個圈（）。

某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則相應(yīng)的大圓航程為（）。

某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速降低1kn，則每日耗油量為（）。

擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是（）。