某船航行中發(fā)現前方有海圖標注,該船應該在該燈標的()通過是安全的。
A.左側
B.右側
C.任意一側
D.遠離該標
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某船航行中發(fā)現前方有海圖標注該船應該在該燈標的()通過是安全的。
A.左側
B.右側
C.任意一側
D.遠離該標
某船航行中發(fā)現前方有海圖標注,該船應該()通過是安全的。
A.在其左側
B.在其右側
C.在其任意一側
D.遠離該標
某船在某水道航行中發(fā)現前方有海圖標注,則前方最可能有()。
A.危險物
B.有錨地
C.分叉航道
D.通航分道
某船在進入某水道航行中發(fā)現前方有海圖標注,則推薦航道在該標的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.北側
某船在進入某水道航行中發(fā)現前方有海圖標注,則該標在推薦航道的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.轉向側
最新試題
航道站實行日夜值班制度,航標工作船無論是出航還是待航,均應安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
航標配布不必利用自然水深。
航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數之比。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
所有航標由航標管理機關統一設置、管理和保護。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
發(fā)現獲悉外單位在河道上施工時,航道站應前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關情況報告航道分局。
內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
新購的航標燈不必須經過航道分局就可安裝使用。