A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不寫明任何被受讓人的姓名，只
B.既特指某一受讓人，同時又指明可以以提單持有人作為受讓人，即以“×××或持有人”形式表示受讓人，并
C.并不寫明特定受讓人，而僅寫明“指示”或“×××指示”字樣，并
D.寫明被背書人的姓名，并
A.一律無效
B.一律有效
C.是有效的，但糾紛必須是善意的
D.是無效的，盡管糾紛是善意的
A.承運人
B.托運人
C.收貨人
D.以上都是
A.承運人/收貨人
B.托運人/收貨人
C.承運人/托運人
D.托運人/承運人
A.完全
B.銀行
C.轉(zhuǎn)讓人
D.指示人
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
由買方負責租船訂艙的價格條件是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
船舶所有人承擔風險的運費是（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）