A.N-1
B.N
C.N+1
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.天線高
B.采樣間隔及衛(wèi)星高度角參數(shù)
C.接收機(jī)型號(hào)
D.交通工具
A.屬于系統(tǒng)誤差，可通過雙頻觀測(cè)消除
B.屬于偶然誤差，不能通過雙頻觀測(cè)消除
C.屬于系統(tǒng)誤差，不能通過雙頻觀測(cè)消除
最新試題
電離層對(duì)GPS信號(hào)有延遲作用，其大小與信號(hào)的頻率有關(guān)。
GPS系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)站在主控站的控制下，將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲(chǔ)系統(tǒng)。
理論上，任何可復(fù)制的周期運(yùn)動(dòng)，只要滿足運(yùn)動(dòng)連續(xù)、周期恒定、可觀測(cè)和用實(shí)驗(yàn)可復(fù)現(xiàn)四個(gè)條件，都可作為時(shí)間尺度，也稱時(shí)間基準(zhǔn)。
C/A碼的碼長(zhǎng)度為1023比特，周期為（）。
一般來講，GPS、GLONASS 、北斗以及GALILEO等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間部分均由分布于若干個(gè)軌道面的中軌道衛(wèi)星構(gòu)成。
相對(duì)定位測(cè)量得到的基本觀測(cè)量為站間的基線向量。
當(dāng)采用CGCS2000作為項(xiàng)目坐標(biāo)系進(jìn)行GPS RTK作業(yè)時(shí)，（）。
1954年北京坐標(biāo)系及1980西安坐標(biāo)系為參心坐標(biāo)系。
構(gòu)成GPS靜態(tài)控制網(wǎng)的基線應(yīng)該是（）。
GPS RTK可達(dá)到（）精度。