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A.可全天候作業(yè)
B.精度高，可達(dá)毫米級(jí)
C.作業(yè)距離長(zhǎng)，可達(dá)數(shù)千公里
D.操作簡(jiǎn)便，測(cè)站間不需通視
A.衛(wèi)星軌道誤差
B.接收機(jī)鐘差
C.多路徑效應(yīng)
D.電離層延遲
A.與信號(hào)傳播路徑上的大氣壓.氣溫.水汽壓等因素有關(guān)
B.一般情況下，只能通過(guò)測(cè)站上的氣象元素觀測(cè)數(shù)據(jù)估計(jì)信號(hào)傳播路徑上的氣象元素
C.與太陽(yáng)黑子活動(dòng)的劇烈程度相關(guān)
D.模型誤差.氣象元素觀測(cè)誤差等均會(huì)對(duì)對(duì)流層延遲的改正精度造成影響
A.3
B.4
C.5
最新試題
對(duì)工程測(cè)量而言，解算靜態(tài)GNSS控制網(wǎng)基線向量時(shí)，（）。
GPS系統(tǒng)采用雙向測(cè)距方法測(cè)定接收機(jī)至衛(wèi)星的距離。
理論上，任何可復(fù)制的周期運(yùn)動(dòng)，只要滿足運(yùn)動(dòng)連續(xù)、周期恒定、可觀測(cè)和用實(shí)驗(yàn)可復(fù)現(xiàn)四個(gè)條件，都可作為時(shí)間尺度，也稱(chēng)時(shí)間基準(zhǔn)。
GPS衛(wèi)星上搭載的原子鐘精度很高且穩(wěn)定度好，對(duì)工程測(cè)量應(yīng)用而言，不需要對(duì)GPS衛(wèi)星原子鐘的時(shí)間進(jìn)行改正。
北斗系統(tǒng)已具備覆蓋全球的導(dǎo)航定位能力。
GPS地面監(jiān)測(cè)站內(nèi)設(shè)有雙頻GPS接收機(jī)、高精度原子鐘、計(jì)算機(jī)和若干環(huán)境數(shù)據(jù)傳感器。
經(jīng)高斯投影后，中央子午線是直線，且不存在投影長(zhǎng)度變形。
1954年北京坐標(biāo)系及1980西安坐標(biāo)系為參心坐標(biāo)系。
衛(wèi)星信號(hào)失鎖，使接收機(jī)的整周計(jì)數(shù)中斷，但不到一整周的相位觀測(cè)值仍是正確的。這種現(xiàn)象稱(chēng)為整周跳變，簡(jiǎn)稱(chēng)周跳。
相對(duì)定位測(cè)量得到的基本觀測(cè)量為站間的基線向量。