單項選擇題《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的封閉式集裝箱選配于艙面時,其在縱向和橫向上與火源的水平距離應(yīng)不小于()m。

A.3
B.4.8
C.6
D.8


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2.單項選擇題為便利裝卸,同一卸港的集裝箱數(shù)量少時應(yīng)()。

A.集中配裝
B.分散配裝
C.配裝在特別箱位
D.上甲板配裝

3.單項選擇題集裝箱船舶配載過程中,若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個貨艙的容量時,從加速裝卸,縮短船舶在港停泊時間的角度考慮,應(yīng)()為佳。

A.將集裝箱安排在兩個相鄰的貨艙內(nèi)
B.將集裝箱安排在兩個不相鄰的貨艙內(nèi)
C.將集裝箱全部堆放在甲板上
D.以上都可以

4.單項選擇題對于需要經(jīng)常檢查特別是需接近檢查的集裝箱,應(yīng)()。

A.裝在艙面
B.裝在艙內(nèi)
C.靠近機器處所
D.以上都是

5.單項選擇題我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的特殊穩(wěn)性要求是()。(θh為規(guī)定橫風下船舶產(chǎn)生的靜橫傾角;Ad為剩余動穩(wěn)性值;θm為上甲板邊緣入水角)

A.GM≥0.30m,Ad>0.075m•rad
B.GM≥0.15m,θh≤12º
C.GM≥0.15m,θh≤12º且θh≤θm/2
D.GM≥0.30m,θh≤12º且θh≤θm/2

最新試題

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險貨物與敞開式危險貨物集裝箱之間的隔離要求,錯誤的是二者之間的隔離要求為()。

題型:單項選擇題

在編制集裝箱積載圖時,冷藏箱可在排箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標注()。

題型:單項選擇題

兩只性質(zhì)互抵的危險貨物集裝箱需在縱向和橫向上隔離1個箱位,其中1只配裝在050004箱位處,則另1只配裝于()箱位滿足隔離要求。

題型:單項選擇題

在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時,若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力,則應(yīng)在該層設(shè)置()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時,說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中()的要求進行隔離。

題型:單項選擇題

某集裝箱船某航次滿載出港時Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計算穩(wěn)性衡準數(shù)K時的風壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。

題型:單項選擇題

裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時應(yīng)滿足()的隔離要求。

題型:單項選擇題

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時應(yīng)盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是()。

題型:單項選擇題

裝有第5.2類危險貨物的集裝箱應(yīng)()。

題型:單項選擇題

性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位,其中1只配裝在110082箱位處,則另1只配裝在()箱位滿足隔離要求。

題型:單項選擇題