A.小
B.大
C.相同
D.視集裝箱內(nèi)貨物的裝載情況而定
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根據(jù)我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行海船穩(wěn)性的要求,以下()船舶裝載后經(jīng)自由液面修正的GM值不小于0.30m。
①油船;②木材甲板貨船;③集裝箱船;④滾裝船;⑤固體散貨船;⑥散裝谷物船。
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.③⑥
D.②③⑥
A.0.016/C
B.0.009/C
C.0.09/C
D.0.006/C
A.若允許艙面或艙內(nèi)積載,盡可能艙內(nèi)積載
B.若允許艙面或艙內(nèi)積載,可在防護(hù)甲板上積載
C.若僅限艙面積載,可在防護(hù)甲板或遮蔽甲板上積載
D.以上都是
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.隔離1
B.隔離2
C.隔離3
D.隔離4
最新試題
裝載魚(yú)粉的集裝箱()。
下列()不屬于我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險(xiǎn)貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時(shí)應(yīng)滿足()的隔離要求。
下列()的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的;②特別是需接近檢查的;③易形成爆炸性混合氣體的;④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的;⑤對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開(kāi)式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是二者之間的隔離要求為()。
集裝箱配載時(shí),從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng):()
下列()不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫(xiě)的內(nèi)容。
某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。
在甲板上或無(wú)箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時(shí),若經(jīng)計(jì)算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力,則應(yīng)在該層設(shè)置()。
在編制集裝箱積載圖時(shí),郵件箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。