在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時，若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力，則應(yīng)在該層設(shè)置（）。

根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。

包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按（）要求執(zhí)行。

允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險貨物集裝箱應(yīng)盡量（）。

就“遠離”和“隔離”而言，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求（）。

集裝箱配載時，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)：（）

集裝箱船舶在各種裝載狀態(tài)下大多呈現(xiàn)（），因此在向船上配箱時應(yīng)（）。

在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標注（）。

在編制集裝箱積載圖時，冷藏箱可在排箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標注（）。

為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性，船舶接近滿載時貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的（）。