根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內和艙面上積載時應盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。

允許裝在艙面和艙內的危險貨物集裝箱應盡量（）。

專用集裝箱船上的集裝箱要認真系固，其系固方案的制定：（）

在甲板上或無箱格導軌裝置的貨艙內配集裝箱時，若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力，則應在該層設置（）。

對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱應（）。

下列（）不屬于我國《法定規(guī)則》對國內航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。

兩只性質互抵的危險貨物集裝箱需在縱向和橫向上隔離1個箱位，其中1只配裝在050004箱位處，則另1只配裝于（）箱位滿足隔離要求。

裝有包裝類Ⅱ的有毒物質的封閉式集裝箱與食品封閉集裝箱間應滿足（）的要求。

下列（）的集裝箱原則上應積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱。