A、熱傳導(dǎo)
B、對(duì)流傳熱
C、輻射傳熱
D、以上均錯(cuò)誤
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A、過程
B、設(shè)備
C、流程
D、以上均錯(cuò)誤
A、微分調(diào)節(jié)
B、比例調(diào)節(jié)規(guī)律
C、調(diào)節(jié)規(guī)律
D、以上均錯(cuò)誤
A、98.8%
B、98%
C、97.5%
D、以上均錯(cuò)誤
A、研究法
B、馬達(dá)法
C、研究法和馬達(dá)法
D、以上均錯(cuò)誤
A、空氣氧化法
B、空氣氧化法和汽提法
C、汽提法
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。