A.電動(dòng)
B.風(fēng)動(dòng)
C.單向
D.雙向
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A.高壓
B.高速
C.低壓
D.低速
A.使軸向位移增大
B.導(dǎo)致推力軸承過荷和摩擦
C.使葉片因蒸汽流量增加而造成超負(fù)荷
D.使汽輪機(jī)背壓升高
A.大量蒸汽進(jìn)入汽缸
B.轉(zhuǎn)子就會(huì)漸漸地向上彎曲變形
C.潤滑油變質(zhì)
D.汽輪機(jī)真空消失
A.進(jìn)汽量增大
B.排汽溫度就適當(dāng)提高
C.進(jìn)汽量減少
D.排汽溫度就適當(dāng)降低
A.咬合力
B.向心力
C.摩擦阻力
D.慣性力
最新試題
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）
關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。
焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。