用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶橫傾角最大的時(shí)刻為（）。

用船吊吊卸重大件時(shí)，船舶初穩(wěn)性高度最小的時(shí)刻為（）。

重大件貨物裝卸時(shí)，應(yīng)盡量（）。

重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）。

雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動(dòng)，在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿（）方向。

按國際標(biāo)準(zhǔn)，以下（）屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t；②貨物單重超過5t；③貨物單件長度超過12m；④貨物單件高度超過3m；⑤貨物單件寬度超過3m；⑥貨物單件長度超過9m。

重大件系固的一般要求包括（）。①各系索松緊適宜且受力均勻；②系索布置盡量對稱；③系索長度不宜過大；④系索直徑不宜過粗；⑤系固角應(yīng)適當(dāng)。

通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖頻率將（）。

重大件貨物用船吊卸時(shí)對船舶的影響是（）。

按我國沿海標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。