A.應急沉船示位標
B.安全水域標
C.孤立危險物
D.分道通航專用標
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根據《中國海區(qū)應急沉船示位標設置管理規(guī)則》(2007年)規(guī)定。中國沿海應急沉船示位標的特征是:()
I浮標表面是等分的藍黃垂直條紋;
II如裝有頂標,頂標為直立/垂直的黃色十字;
III燈光為黃藍光互閃;
IV一般加設雷達應答器(莫爾斯編碼“D”)和/或AIS應答器
A.I~III正確
B.II~III正確
C.I~IV正確
D.II~IV正確
A.2.0
B.2.2
C.2.4
D.2.6
利用英版潮汐表推算潮汐,從第二部分“Part II Time and height difference for predicting the tide at secondary ports”可以查到的資料有:()
I主港潮汐資料
II主港名稱和編號
III主、附港季節(jié)改正
IV潮時差
V潮高差
A.I~V正確
B.II~V正確
C.II~IV正確
D.I~IV正確
A.8.8米
B.9.8米
C.10.8米
D.11.8米
A.18.8米
B.19.8米
C.20.1米
D.23.8米
最新試題
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
關于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關于羅經點表示方位表述正確的是()
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()