單項(xiàng)選擇題AIS船載設(shè)備的顯示屏上,只有一個(gè)AIS目標(biāo)的航向與航跡總有較大差別時(shí),原因可能是()。

A.AIS目標(biāo)的航向是人工輸入的,并存在較大誤差
B.AIS目標(biāo)正在轉(zhuǎn)向
C.AIS目標(biāo)正在變速
D.AIS船載設(shè)備的顯示屏發(fā)生故障


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1.單項(xiàng)選擇題AIS船載設(shè)備的顯示屏上,只有一個(gè)AIS目標(biāo)的航向與航跡向總有較大差別時(shí),原因可能是()。

A.AIS發(fā)生故障
B.AIS數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤
C.駕駛員讀取數(shù)據(jù)錯(cuò)誤
D.AIS目標(biāo)的風(fēng)流壓值是人工輸入的,并存在較大誤差

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于AIS船載系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。

A.船長(zhǎng)在必要時(shí)可以關(guān)閉AIS
B.在航行過(guò)程中,AIS一經(jīng)開(kāi)啟就不能關(guān)閉
C.AIS必須與外部的GPS相連接,否則就不能工作
D.駕駛員在值班期間,可以關(guān)閉AIS

4.單項(xiàng)選擇題AIS船載系統(tǒng)不具備哪種工作模式()。

A.自主連續(xù)模式
B.人工模式
C.指定模式
D.查詢模式

5.單項(xiàng)選擇題AIS船載系統(tǒng)提供的自動(dòng)識(shí)別信息中不包括()。

A.航線信息
B.靜態(tài)信息
C.動(dòng)態(tài)信息
D.航次數(shù)據(jù)