下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱(chēng)為真航向。

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為（）

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）